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碳纖維複合芯棒

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碳纖維複合芯棒

詳細介紹

碳纖維制品廠家

碳纖維芯棒型号包括F1A-5.0、F1A-5.5、F1A-6.0、F1A-6.5、F1A-7.0、F1A-7.5、F1A-8.0、F1A-8.5、F1A-9.0、F1A-9.5、F1A-10.0
F1B、F2A、F2B這三類的型号和F1A的型号是一樣的

碳纖維主要是由碳元素組成的一種特種纖維,其含碳量随種類不同而異,一般在90%以上。碳纖維具有一般碳素材料的特性,如耐高溫、耐摩擦、導電、導熱及耐腐蝕等,但與一般碳素材料不同的是,其外形有顯著的各向異性、柔軟、可加工成各種織物,沿纖維軸方向表現出很高的強度。碳纖維比重小,因此有很高的比強度。

碳纖維是由含碳量較高,在熱處理過程中不熔融的人造化學纖維,經熱穩定氧化處理、碳化處理及石墨化等工藝制成的。

碳纖維是一種力學性能優異的新材料,它的比重不到鋼的1/4,碳纖維樹脂複合材料抗拉強度一般都在3500Mpa以上,是鋼的7~9倍,抗拉彈性模量為23000~43000Mpa亦高于鋼。因此CFRP的比強度即材料的強度與其密度之比可達到2000Mpa/(g/cm3)以上,而A3鋼的比強度僅為59Mpa/(g/cm3)左右,其比模量也比鋼高。

由碳纖維芯棒、鋁線外層組成,外層與鄰外層鋁線股為梯形截面。碳纖維複合芯導線是高性能碳纖維制品,與常規的鋼芯鋁絞線相比,具有耐高溫、載流量大、抗拉強度高、重量輕、弧垂小、節約杆塔費用及減少占地面積等一系列優點。

産品特性:

1) 通過軟鋁替代硬鋁、消除磁損和熱效應、導線的運行溫度提高以及型線截面填充率提高。和鋼芯鋁絞線相比,等同外徑的情況下,載流量提高最多接近兩倍。

2) 該産品強度高,具有較高的安全性。一般鋼絲的抗拉強度為1240MPa,而碳纖維複合芯的強度可達2400MPa以上,增加了導線的安全系數。

3) 該産品線膨脹系數小,拉重比大,線路弧垂小,可以降低杆塔高度,減小塔基占地面積。從而減小輸電走廊,節約土地資源及降低輸電線路綜合建設成本。                                         

4) 耐環境老化性能好,壽命長。碳纖維複合芯導線不生鏽,避免了普通導線在通電時鋁線與鍍鋅鋼線之間的電化學腐蝕問題以及酸雨腐蝕。

5) 外緣無間隙,緊湊光滑,不易結冰結雪。

6) 在相同外徑、相同傳輸容量下,線損減少,節約能源成本。

産品應用

--舊線改造

受土地、杆塔、弧垂、載流量等條件限制,常規導線或者其它導線無法滿足,而碳纖維複合芯導線因諸多優勢可以滿足舊線路增容改造(拉重比大、載流量大、弧垂小、無需改造杆塔)。新建線路;

碳纖維複合芯導線現有技術成熟,産能充足,已經具備在新建線路上大規模使用的條件。随着使用量的增加,産品成本及售價會得到進一步降低,從而使其綜合經濟效益超過常規導線。下列情況下碳纖維複合芯導線較之傳統導線都具有競争優勢:

1) 城鄉結合部等随城鄉發展有潛在容量需求的規劃建設線路。

2) 電廠、電站出線線路(出線線路需要滿足高載流量;另外,為滿足可靠性,出線線路需采用多回路互為備用,可通過采用單回路發熱輸送功率更高的碳纖維複合芯導線,達到減少回路數,從而降低總體送出工程造價)。

3) 規劃建設輸電線路中某些受環境影響、技術因素制約的線路(如:大跨越線路、在人口稠密地區對線路的弧垂有特殊要求的線路段)。

4) 線路覆冰重災區的新建線路(導線外緣光滑、結構緊湊、不易覆雪結冰、拉重比大)。


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